第491章 够了够了，再往下飞你就要撞树了 (第1/2页)
　　
　　顾轻舟的背脊紧紧贴在座椅上。
　　
　　fC-31鹘鹰的爬升率远超他之前飞过的任何机型。
　　
　　两台涡扇-19发动机迸发出的推力如同两只无形的大手，将他和这架10多吨重的战机狠狠推向高空。
　　
　　高度表上的数字疯狂跳动。
　　
　　500米
　　
　　1000米
　　
　　2000米.....
　　
　　顾轻舟的呼吸平稳，目光透过衍射平视显示器扫向前方的空域。
　　
　　粤西丘陵的绿色在大地上铺展开来，远处的海面泛着粼粼波光，几艘货轮正在航道上缓缓移动。
　　
　　“黔之驴，上升至3000米，航向180，空域干净。”塔台的声音在耳机里响起。
　　
　　“上升至3000米，航向180。”顾轻舟复读一遍，“黔之驴收到。”。
　　
　　他右手轻轻带杆调整姿态。
　　
　　fC-31鹘鹰的操纵响应极其灵敏，几乎是他的指尖刚施加力道，飞机就立刻给出了反馈。
　　
　　这种“人机合一”的感觉让顾轻舟忍不住嘴角上扬。
　　
　　说实话，歼-15飞鲨虽然是重型舰载机，但航电系统已经落伍了。
　　
　　座舱里密密麻麻的仪表盘像极了钟表店。
　　
　　但是fC-31鹘鹰的玻璃化座舱简洁得像一块智能手机屏幕。
　　
　　所有信息一目了然。
　　
　　“这飞机真他妈好飞。”顾轻舟在心里嘀咕。
　　
　　到达指定高度后。
　　
　　他开始按照试飞大纲逐项测试飞机的各项性能。
　　
　　首先是平飞稳定性。
　　
　　fC-31鹘鹰在3000米高度以0.8马赫巡航时姿态极其稳定，几乎不需要频繁配平。
　　
　　顾轻舟松开了操纵杆两秒钟，飞机的姿态角变化不到0.5度。
　　
　　“稳定性良好。”他对着通讯频道说道。
　　
　　孙总工他们已经去到了基地的调度中心了。
　　
　　顾轻舟的每一个字的反馈他们都会详细记录。
　　
　　紧接着就是小半径转弯。
　　
　　顾轻舟向左带杆，同时增加油门，fC-31鹘鹰以一个极其锐利的坡度切入弯道。
　　
　　过载达到5G，他感觉自己的身体被狠狠压向座椅右侧。
　　
　　但是顾轻舟的视线始终稳定在目视参考点上。
　　
　　“过载响应线性，失速警告未触发，荷兰滚抑制良好。”
　　
　　接下来是加速性能测试。
　　
　　顾轻舟将油门推到最大，fC-31鹘鹰的机头微微上扬，速度表上的数字开始飙升。
　　
　　0.8马赫到1.2马赫只用了不到15秒，而且整个过程极其丝滑，没有任何喘振或抖振的迹象。
　　
　　百米加速秒杀世界上的任何一个载具。
　　
　　“超音速加速性能优于设计指标。”顾轻舟继续记录。
　　
　　就在这时。
　　
　　通讯频道里传来一个陌生的声音，“黔之驴，我是老鹰，在你右侧5海里，高度3200，目视接触。”
　　
　　顾轻舟偏头向右看去，一架歼-15飞鲨正从云层边缘钻出来，机翼下挂载着两具副油箱。
　　
　　这是高明中队长驾驶的伴飞飞机。
　　
　　“老鹰，黔之驴目视接触，你看起来真丑。”顾轻舟笑着回复。
　　
　　“滚蛋，飞鲨是全世界最帅的飞机。”高明笑骂了一句，“飞得怎么样？第一次摸五代机，有没有被爽到？”
　　
　　“爽，太他妈爽了。”顾轻舟毫不掩饰自己的兴奋，“这飞机简直就是为我量身定做的。”
　　
　　“悠着点，别第一次就把人家弄坏了。”高明说完，调整航向跟在了fC-31鹘鹰的右后方。
　　
　　顾轻舟没有理会高明的调侃，继续执行试飞科目。
　　
　　接下来是重点
　　
　　——低空性能测试。
　　
　　他向后拉杆减速，同时开始降低高度。
　　
　　2500米、2000米、1500米、1000米......
　　
　　高度表上的数字匀速下降，直到500米时，顾轻舟才稳住高度。
　　
　　“黔之驴进入低空测试空域，高度500，速度450节。”他向塔台报告。
　　
　　“收到，空域干净，注意高压线塔，坐标已发送至你的导航系统。”
　　
　　顾轻舟瞥了一眼多功能显示器上的地形图，标记着高压线塔的红色圆点密密麻麻地分布在丘陵地带。
　　
　　他深吸一口气，再次向前压杆。
　　
　　fC-31鹘鹰的机头下沉，发动机的轰鸣声变得更加低沉。
　　
　　400米
　　
　　300米
　　
　　200米
　　
　　100米
　　
　　“这小子疯了。”高明看着前方那架黄色飞机的高度数据，忍不住倒吸一口凉气。
　　
　　他下意识地降低了高度。
　　
　　但是很快。
　　
　　顾轻舟的高度就下到了100米以下。
　　
　　80米
　　
　　60米......
　　
　　顾轻舟的手指在操纵杆上轻轻移动，每一个动作都极其细腻。
　　
　　fC-31鹘鹰的雷达高度表开始急促地报警，嘀嘀嘀的声音在座舱里回荡。
　　
　　但他没有理会，继续将高度往下压。
　　
　　40米
　　
　　30米
　　
　　20米
　　
　　15米......
　　
　　调度中心。
　　
　　沈飞的研发团队也已经被顾轻舟的操作给吓懵了。
　　
　　有人正要开口提醒。
　　
　　孙总工赶忙拦住道，“让他试试....”
　　
　　“够了够了够了！”高明也被吓了一大跳，“你他妈再往下就要撞树了！”
　　
　　顾轻舟没有回应。
　　
　　他的全部注意力都集中在飞机的姿态控制上。
　　
　　fC-31鹘鹰的机腹距离树梢不到20米，地面的纹理飞速掠过，他甚至能看清丘陵上那些被台风吹歪的桉树。
　　
　　模拟机是一回事。
　　
　　真飞机是完全不同的另一回事。
　　
　　模拟机里的虚拟场景再逼真，也没有这种风速、这种地面杂波、这种心脏快要跳出胸腔的肾上腺素飙升感。
　　
　　顾轻舟能感觉到自己的心跳加速到了每分钟120次以上。
　　
　　但是他的操作依然精准，呼吸虽然加快但依然平稳。
　　
　　“低空稳定性良好，雷达高度表响应正常，地形跟随雷达工作正常。”他用近乎机械的语气说道。
　　
　　就在这时，前方出现了一道山脊。
　　
　　高度表上的数字开始急剧下降，山脊的最高点距离地面只有不到80米。
　　
　　顾轻舟没有任何犹豫，猛地向后拉杆。
　　
　　
　　
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