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第617章 霸凌者向我道歉,我反手送他牢底会穿

  第617章 霸凌者向我道歉,我反手送他牢底会穿 (第1/2页)
  
  刘清明的话,一石激起千层浪。
  
  “我质疑的不是他们的技术。”
  
  “而是他们的诚意。”
  
  每一个字,都清晰地敲打在在场所有人的心上。
  
  日方的翻译嘴巴微张,愣了片刻,才把这句极具攻击性的话,转述给了大桥忠晴和青山达也。
  
  青山达也脸上职业化的笑容彻底凝固,像是戴上了一张僵硬的面具。
  
  大桥忠晴刚刚沉下去的脸色,此刻更加阴郁。
  
  这是明晃晃地指责!
  
  郭英剑和彭凯对视一眼,都从对方的反应里看到了压抑不住的兴奋和惊喜。
  
  痛快!
  
  太痛快了!
  
  跟这些外国公司打了这么多年交道,什么时候这么扬眉吐气过?
  
  以前的谈判,中方总是处于弱势,陪着笑脸,小心翼翼地试探,生怕哪句话说错了,惹恼了对方,合作就黄了。
  
  可今天,这个年轻人,用最平淡的口吻,说出了最硬气的话。
  
  大桥忠晴深吸一口气,努力平复着情绪。
  
  他知道,这个时候绝对不能发怒。一旦失态,就彻底落入了对方的节奏。
  
  “刘先生。”他通过翻译,一字一句地回应,“请相信,我们川崎重工,是带着十足的诚意而来的。”
  
  刘清明身体微微后仰,靠在椅背上,做了一个“请继续”的手势。
  
  那副从容不迫的样子,仿佛在说,你的表演,我看着呢。
  
  大桥忠晴感觉自己的血压在升高。
  
  他强迫自己冷静下来,开口说道:“既然刘先生对我们的诚意有所怀疑,那么,我想请问,华夏方面,希望我们拿出什么样的诚意?”
  
  刘清明没有直接回答。
  
  他反而抛出了一个问题。
  
  “大桥总裁,我想请教一下,以您的专业眼光来看,华夏应该采取什么样的方法,来提高我们的高速列车技术?”
  
  这个问题,看似是请教,实则是一个更深的陷阱。
  
  大桥忠晴心里咯噔一下。
  
  但他不得不接招。
  
  他整理了一下思路,摆出一副资深专家的姿态。
  
  “我们川崎重工,早在1985年,就与贵国的四方车辆厂进行了深度的技术合作。”
  
  “那个时候,华夏铁路的平均运营速度,只有每小时50公里左右。”
  
  “后来,贵国进行了多次铁路大提速,现在已经是第六次了吧?你们自己也研制出了一些快速列车组,比如‘先锋号’、‘蓝箭’,标称速度也能达到一百八十公里,甚至两百公里。”
  
  他话锋一转,带着一丝不易察觉的优越感。
  
  “但是,这次贵国铁道部招标的项目,时速要求依然是200公里。这是否说明,贵方自行研制的技术,并不成熟,也不够稳定,是这样吗?”
  
  他盯着刘清明,试图从对方脸上找到一丝被说中心事的慌乱。
  
  然而,刘清明依旧是那副平静无波的模样,不置可否。
  
  “所以呢?”
  
  轻飘飘的三个字,让大桥忠晴准备好的一肚子说辞,都像是打在了棉花上。
  
  所以?
  
  所以你们的技术不行,得靠我们啊!
  
  这话他当然不能直说。
  
  “所以,我的建议是,发展工业技术,尤其是高速列车这样复杂的系统工程,不能操之过急。”
  
  大桥忠晴说出了自己的判断。
  
  “我们可以分两步走。先用八年的时间,在我们的帮助下,完全消化和掌握时速200公里的成熟技术。在这个基础上,再用八年的时间,去攻克时速350公里的技术。”
  
  “这已经是站在我们这些巨人的肩膀上,才能达到的速度了。我认为,这是一个非常稳妥,且符合技术发展规律的方案。”
  
  他说完,自信地看着中方众人。
  
  在他看来,这个“十六年计划”,既显示了川崎的“慷慨”,又符合华夏目前的“实际情况”,简直是为华夏量身定做的完美方案。
  
  郭英剑和彭凯的眉头,不自觉地皱了起来。
  
  八年加八年?
  
  人生有几个十六年?
  
  等我们掌握了350公里的技术,黄花菜都凉了!
  
  到时候,日本人恐怕又搞出了时速500公里的技术,我们还是跟在后面吃灰。
  
  这是把我们当傻子耍啊!
  
  刘清明心里冷笑一声。
  
  好一个“站在巨人肩膀上”。
  
  前世,华夏铁路人只用了不到八年的时间,就走完了从引进、消化、吸收到再创新的全过程,直接从时速200公里跨越到了350公里,一举成为世界高铁技术的领跑者。
  
  这个日本鬼子,揣着明白装糊涂,不就是想把一套技术卖两次,赚双份的钱,再顺便把华夏高铁的发展锁死在慢车道上吗?
  
  用心何其歹毒!
  
  但他脸上,依旧没有丝毫波澜。
  
  他甚至还点了点头,仿佛在认真思考大桥忠晴的建议。
  
  然后,他开口了。
  
  “大桥总裁的建议,听起来很有道理。”
  
  “不过,我也有一个问题,想请教一下大桥总裁。”
  
  大桥忠晴心里一松,以为对方被自己说服了。
  
  “刘先生请讲。”
  
  刘清明身体微微前倾,双手交叉放在桌上,整个人的气场瞬间变得极具压迫感。
  
  “我想请问,在未来的三十年里,这个世界上发展速度最快、规模最大、潜力最无穷的高速铁路市场,在哪里?”
  
  这个问题,让大桥忠晴再次愣住。
  
  这跟技术有什么关系?
  
  刘清明没有等他回答,自顾自地说了下去。
  
  “是在已经路网密布、市场饱和的日本吗?”
  
  “还是在各国扯皮、效率低下的欧洲?”
  
  “都不是。”
  
  刘清明一字一顿,声音不大,却掷地有声。
  
  “是在华夏。”
  
  “只有经济持续高速增长的华夏,才有建设覆盖全国的高铁网络的迫切愿望。”
  
  “也只有社会主义制度下的华夏,才有这样的国家意志和执行能力,去完成如此宏伟的工程。”
  
  “我们相信,华夏市场,在未来三十年,都将是世界上独一无二的高铁市场。这一点,大桥总裁,你们公司内部的智库,应该也有过同样的分析和结论吧?”
  
  大桥忠晴的额头,渗出了一层细密的汗珠。
  
  何止是有过分析。
  
  川崎重工的战略研究室,提交给董事会的报告里,结论比刘清明说的还要激进。
  
  报告认为,错过了华夏市场,就等于放弃了整个高铁产业的未来。
  
  这也是为什么,他身为堂堂的总裁,会亲自跑到华夏,甚至不惜在招标开始前,就来地方工厂提前接触。
  
  因为这个市场太重要了,重要到不容有失!
  
  可一旦承认了这一点,他们在谈判桌上的所有优势,都将荡然无存。
  
  主动权,将彻底转移到华夏人手中。
  
  日本不再是高高在上的技术赐予者,而是一个急于挤进市场的恳求者。
  
  看到大桥忠晴沉默不语,刘清明嘴角的弧度,若有若无。
  
  “大桥总裁,我们愿意向全世界所有友好的企业,开放这个巨大的市场。这就是我们最大的诚意。”
  
  “现在,轮到你们了。”
  
  “我们需要的,是世界上最先进的高铁技术。而不是什么过时的、淘汰的二流货色。”
  
  “我再提醒一点,技术的更新迭代是非常快的。在没有我们华夏这个庞大市场提供资金和应用场景支持的情况下,你们所谓的最新技术,又能保持领先多久呢?三年?还是五年?”
  
  “是抱着过时的技术,眼睁睁看着它变成一堆废铁,还是拿出来与我们合作,共同分享未来几十年的市场红利?这笔账,我想大桥总裁应该会算。”
  
  刘清明的话,像一把重锤,一下下砸在大桥忠晴的心口。
  
  诛心!
  
  句句诛心!
  
  这个年轻人,不光懂技术,更懂市场,甚至还懂国际政治和产业发展的底层逻辑!
  
  他把所有的事情都摊开在了桌面上,把川崎重工的底牌和窘境,分析得清清楚楚。
  
  这还怎么谈?
  
  郭英剑和彭凯已经彻底看呆了。
  
  他们原以为,这位京城来的刘组长,年轻气盛,可能会在技术细节上和对方争个面红耳赤。
  
  却万万没想到,他根本不屑于在战术层面纠缠。
  
  一上来,就直接从战略层面,釜底抽薪,降维打击!
  
  高屋建瓴,不外如此。
  
  上级派这样的人来主持谈判,真是选对人了!
  
  “刘……刘先生……”
  
  大桥忠晴的声音,有些干涩。
  
  他知道,自己彻底落入了下风。
  
  他只能无奈地摊开手,说出了实话。
  
  
  
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