第1946章 难以取舍，安全胜过所有 (第1/2页)
　　
　　“郑和宝船我们没法造，但三千料海船却是可以的。”
　　
　　王徵说了一句，然后继续道：“三千料海船是郑和下西洋时的主力船只，与此相对应的是海军所使用的福船。
　　
　　三千料海船长六十一米，宽十三米八，立六桅，舱深十六米，吃水六米，海面高度十米。
　　
　　如果主体采用质地较为坚硬的柚木、柏木，辅以樟木和杉木，抛开蒸汽机、船员休息舱、补给舱等舱室外，标准载重三百五十万斤。”
　　
　　嘶……
　　
　　众人倒吸了口凉气，洪正业、杨青云、席端攀三人则是双眼炙热的看着王徵。
　　
　　崇祯则是两眼一昏，脸上闪过丝丝的无奈之色。
　　
　　三百四十万斤呀，这是什么概念？
　　
　　现在海贸的主力船只是海运遮天船，装载一千四百石，折合二十一万斤，而三千料海船可装载的是它的十七倍。
　　
　　载重增加了，运输成本肯定会大幅度增加，但再怎么增加也不可能会增加十七倍，即便是增加十七倍，净利润也会增加十七倍，依旧是大赚。
　　
　　走一趟，赚十七趟的银子，而且更加的安全、舒适、可靠，由不得他们不惊喜。
　　
　　洪正业王徵，急促问道：“王院长，您说的可是真的？”
　　
　　“假设尖底海船是一个棱柱体，我们可以通过尺寸计算排水量！”
　　
　　王徵没有直接回答真假，而是走到木板前提笔写了起来，片刻就出现了长、宽、吃水深度等几个数据。
　　
　　“这些数据相乘，我们得到的容积是三千五百方左右，根据我们在其他船只上的测算，海中可以装载七百二十万斤。
　　
　　而所需柚木大概是一千方，一方柚木大概是一千三斤，也就是说柚木的船体重一百三十万斤。
　　
　　再除去居住舱、工作舱、蒸汽机舱、压舱石舱以及尖底设计等，实际装载要扣除两成多一点，再扣除一成的煤炭装载，减去自重一百三十万斤，剩余三百五十万斤。
　　
　　当然了，你们若是不嫌麻烦，最下层的压舱石舱也可以装载货物，但没有经验极其丰富的师傅在，商人擅自调整，破坏平衡，容易翻船。
　　
　　粗略估算，这一部分大概可以增加二三十万斤。”
　　
　　“呼……”
　　
　　“我知道你们在想什么，先别着急!”
　　
　　王徵摆了摆手，继续道：“如此大的一艘船，至少得装两到四台大型的蒸汽机，无风无浪日行三百里已经是极限了，
　　
　　速度再快也是可以的，但船大难调头，灵活性差了，容易出事儿。
　　
　　速度慢了，海运遮洋船走两趟，你们才走一趟，以及港口能不能满足如此大的持水量，需不要中转，这都会耗时间。
　　
　　我粗略算一下，海运遮洋船走五次，你们走才走两次，再出去增加的人手等等，所以单按运载量来算，利润大约是以前的六倍。”
　　
　　“六倍不少了！”
　　
　　“六倍已经很高了，关键是安全。”
　　
　　“只要人在、船在，财富还能赚，船毁人亡走再快也没用，可以的！”
　　
　　……
　　
　　“别高兴太早！”
　　
　　王徵轻叹了口气：“我刚刚说的只是一艘船的对比，但购买一艘大船的价格可能是海运遮洋船的三五倍、甚至十倍，一是柚木少、二是制造困难。
　　
　　
　　
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