第487章 fc-31鹘鹰和f-35是直接竞争对手 (第2/2页)
　　
　　至于成本。
　　
　　fC-31鹘鹰（歼-35蓝鲨）单价只有区区5500万到7000万美刀，性价比碾压单价1亿美刀的f-35肥电。
　　
　　但是f-35肥电不但是多国联合研发的产物，更因为美国拥有大量的拥趸和盟友，所以市场更加广大。
　　
　　在出口贸易方面。
　　
　　fC-31鹘鹰（歼-35蓝鲨）是没办法和f-35竞争的。
　　
　　至于双方的战斗力？
　　
　　还是那句话。
　　
　　没打过。
　　
　　上帝来了都不知道到底是fC-31鹘鹰更能打，还是f-35肥电更能打。
　　
　　所以王海洋听到袁潇的问题后。
　　
　　认真回道，“这个问题我不能回答你，因为fC-31鹘鹰和f-35没有打过，更何况我连fC-31鹘鹰都没有驾驶过。”
　　
　　“不过去年沈飞和老空在西北某基地进行了一次模拟对抗，一架fC-31鹘鹰的技术验证机对抗8架歼-10C，结果是....”
　　
　　他故意停顿了一下，卖了个关子。
　　
　　“结果是什么？您就别卖关子了。”袁潇赶忙追问。
　　
　　王海洋竖起了8根手指。
　　
　　笑着回道，“结果是8:0，fC-31鹘鹰0损失，歼-10C全灭。”
　　
　　“后来歼-10C有了预警机指挥，这才将战损比缩小到6:1，损失了6架歼-10C，也击落一架fC-31鹘鹰。”
　　
　　“嘶....”
　　
　　“我擦嘞。”
　　
　　顾轻舟和袁潇都被吓了一跳。
　　
　　歼-10C猛龙可不是歼-10a和歼-10b。
　　
　　换装了有源相控阵雷达和先进的电子战系统，综合性能不输给任何一款国际上的四代机，也是是东大空军现役最先进的四代机战斗机之一。
　　
　　而fC-31鹘鹰能用零伤亡的代价全歼了8架歼-10C，说明其隐身性能、态势感知能力和武器系统已经完全达到了五代机的标准。
　　
　　王海洋话锋一转，“不过这只是技术验证机的数据。”
　　
　　“小顾你飞的这架是全新的改进型，起落架加强、机翼折叠、增加尾钩、座舱布局重新设计.....很多东西都是第一次装机。”
　　
　　“虽然已经有试飞员安全试飞了上百次，足以证明舰载机版的fC-31鹘鹰性能绝对安全，但是你验证的是全新科目。能不能飞得好，能不能安全飞回来，都需要你去试。”
　　
　　他把‘安全飞回来’四个字咬得很重。
　　
　　顾轻舟明白这几个字的分量。
　　
　　试飞员和普通飞行员最大的区别，就在于普通飞行员是按照成熟的操作手册飞行，而试飞员是在编写这本手册。
　　
　　每一次试飞，都可能遇到手册上没写、教官没教、甚至设计师都没预料到的情况。
　　
　　————
　　
　　pS：三哥4个月摔了8架飞机，其中一架还是空中预警机，本来打算分析分析的，不过一想摔飞机的是三哥，这还分析啥呢？三哥什么飞机没有摔过？